雑記

【Apex】CARの〇〇〇は反則級に強い ←ナーフされそうなレベルよな

1: 国内プレイヤーさん           
CARは腰撃ちが強い

2: 国内プレイヤーさん                       
なんか思ったより横ブレが気になるから当てきれない
その代わり腰だめは反則級

3: 国内プレイヤーさん                 
リコイルきついけど腰撃ちめちゃくちゃ強いから、99やボルトのような運用じゃなくフルオートのプラウラーだと思って使ってるわ

4: 国内プレイヤーさん                 
腰撃ち精度めっちゃいいよな、正直とりあえずでナーフされそうなくらいには当てやすい

5: 国内プレイヤーさん                 
99使い慣れすぎて99の方が火力出るけど
同じ練度になったらCARの方が強そうかな
ボルト嫌な理由が腰うち精度だった自分からしたら火力高い99みたいで嬉しい

Marin
Marin
腰撃ち精度はんぱないっすね
【Apex】CARを使えるようにしといた方が良い理由はこれでしょ1: 国内プレイヤーさん            新武器使いやすいなボルトと99の間くらいの性能で 2: 国内プレイヤーさん...

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POSTED COMMENT

  1. 匿名 より:

    なんで腰撃ちこんなに当てやすいの?
    使っててよく分からないけど当てやすい

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    • 匿名 より:

      フラットラインと同じだと思う
      あれも本当は、横ブレ強いし腰撃ち精度そんなに高くない、筈なんだけど

      腰撃ちのカニ歩きやらしゃがみやら敵の回避やらを
      逆にその横ブレが補ってるフシがある

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      • 匿名 より:

        フラトラの腰撃ちが強いのは301と拡散値一緒なのにレートが低い分必然的に腰撃ち精度高くなるからです😭😭😭
        適当な知識ばらまかないでください😭😭😭😭
        逆にその横ブレが補ってるフシがある(キリッ)
        ↑これって運に身を任せて戦ってるってことですか??w

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        • 匿名 より:

          まぁ修正されたら武器の火力としての強みが消えるから修正しなくていいんじゃね?
          そういう尖った部分あるから使うって人いるだろうし

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        • 匿名 より:

          なんでレートが低いと腰撃ち制度が上がるの??
          普通に知らないので誰か教えてクレメンス

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          • 匿名 より:

            レートが低いってことは次の弾が出るまでが遅いから、その時間だけ照準できるからってことじゃない?
            大袈裟に言うなら1秒間に1発出る武器と2発出る武器を比べると
            前者は1発打った後1秒間照準合わせる時間あるけど、後者だと0.5秒しかないからね

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          • 匿名 より:

            連射速度早いと腰内精度がその武器の最低値まで下がる フラトラがフルオートでぶっぱした時に最低値まで下がらないのは知らなかった。

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          • 匿名 より:

            99は連射速いから、一度外すと残りの弾も全部外すでしょ
            レートが遅いってのはあれの逆

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          • 匿名 より:

            BF4とかいう古のゲームでは拡散値っていうフルオートで撃ち続けたときの1発ごとの精度低下の度合いが数値としてwikiにのってたんだけど多分apexも同じような隠しステがあるんだよね
            拡散値ってのは玉が出れば出るほど悪化、時間経過で最良の精度に徐々に戻るよう設定されてるから1発出てから次の弾がでるまでが遅いフララは腰撃ち精度がいいのかもしれん知らんけど

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          • 匿名 より:

            DPS同じでレートの違いあったら低いほうがより少ない弾数で同じぐらいのダメージで拡散値もひくくて精度いいってことでは?

          • 匿名 より:

            古のbf4懐かしいなあ
            指切り打ちのできるゲームがまたやりたい

        • 匿名 より:

          煽り下手でかわいい

    • 匿名 より:

      フラトラの方が圧倒的に強いよな(s4のスキンに限るが)

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  2. 匿名 より:

    腰打ちが強いゲームってほんと珍しいよな

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  3. 匿名 より:

    carとモザンビークの腰撃ちコンビでやると近距離のads必要なくて捗るよ

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  4. 匿名 より:

    SMGは覗いてもレレレ早いんだから腰撃ち強くても修正される道理がなくない?
    スピファLスターヘムロックは遠距離武器なのに近距離も強いのが問題視されただけで

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  5. 匿名 より:

    フラトラよりリコイル制御難しいのに、フラトラより弱いんだから使う必要ない。繋ぎの武器としては優秀だけど練習するほどでもない。

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    • 匿名 より:

      フラトラより弱いって言うのはDPS?キルスピード?マガジン火力? どの点においてなのかソースとともに明言して欲しいです

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      • 匿名 より:

        CAR、腰撃ちとDPSがとても優秀だけど、残念ながらそれだけ

        例えばSGやトリテ持つ時にもう一本持つなら、フルオートで中距離いけるSMGならボルトが、腰撃ちも中距離も強い武器ならフラトラ(一応カービンも)がある
        腰撃ち距離にしたって、クイックピークで瞬間的に叩き込めるマスティフPKプラウラーよりどう優れてるかというと、15~20m腰撃ちレレレしながらダメ出せますよ~くらいしかセールスポイントがない

        こんな感じで、CARをメイン武器として選ぶにはもうひとつ強みが足りない
        あの横ブレを抑えてボルトのように中距離追いエイムもしっかり当てらるのなら話は変わってくるけど、現状Genburtenすらフリーショットで途中カス当たりして150前後しか与えられない(ボルトなら確実に200削り切ってる場面)
        DPSに惹かれて持つか悩むけど比較すると捨てざるを得ない、惜しい武器だと思うよ

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      • 匿名 より:

        腰撃ちもDPSも抜群だから、あとは中距離追いエイムで毎回200安定するなら持つ価値が十分ある
        安定するならな

  6. 匿名 より:

    タイタンでもレーザービームだったしな

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  7. 匿名 より:

    あの腰撃ち精度とエイムアシストあればそりゃ強いでしょうよ

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  8. 匿名 より:

    精度自体はボルトと99の中間ってもうwikiに出てるんだけどあれが適度に強いわ
    何より腰撃ちしても反動がほとんど変わらんのがでかい

  9. 匿名 より:

    ほんとに使いやすい99
    でも何故か99よりCARの方が当たらない……

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  10. 匿名 より:

    そりゃCARは当たらんぜ
    99のリコイルはいうても終盤横ブレするだけだから、縦反動だけ押さえ込めばそれなりに火力出る
    対してCARは、プラウラー並の腰撃ち精度を持つ代わりに、12発目あたりからエグい横ブレがはじまるから最初からADSで火力出せない、ボルトの逆のような設計されてる

    強さは感じるのに中距離での追いエイムがどうしても安定しなくて悩んでたけど
    EVA8から乗り替えるにはコイツがベストなのかもね

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  11. 匿名 より:

    フラトラのs4のスキンは反則級に強い!

  12. 匿名 より:

    覗かない方が真っ直ぐ弾飛ぶの本当面白い

  13. 匿名 より:

    ある程度TFの性能の名残があって嬉しいぞ
    腰撃ち弱かったらなんちゃってCARだからな

  14. 匿名 より:

    そのうち威力精度弾数下げてくれるから安心しろって!それか他の武器に上方来っから大丈夫安泰だ!

  15. 匿名 より:

    99のほうがブレなくて安定するけど、精密さのいらない3、40mくらいまでならcarのほうが強いイメージ。99のリコイルならワンマガできたなって場面と、carだから腰うちで倒しきれたなって場面ある。練習しろはそう。

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  16. 匿名 より:

    オルタよりはと思って301までのつなぎに持ってる

  17. 匿名 より:

    使いやすい武器使えばええんちゃう

  18. 匿名 より:

    CAR使うよりもお○ち○から出る白い涙ぶっかけた方が強いよ

  19. 匿名 より:

    APEXのゲーム性もあるけど理論値としてはSMGが最強でも弾数やら1発のダメージやらで他の武器のがインファイト総合的に強いんだよな。SMGに近距離撃ち勝てるLMGとか聞いたことねーよ

  20. 匿名 より:

    音がなぁ……

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