雑記

【Apex】CARの評価ってどうなん? ←プロの場合も・・・

1: 国内プレイヤーさん           
CARの評価ってどうなん?

2: 国内プレイヤーさん               
CAR使うくらいならプラウラー使う

3: 国内プレイヤーさん                       
CARは近距離武器として持っているなぁ。腰撃ち使いやすい。

4: 国内プレイヤーさん           
CARは横ブレのせいで近距離戦以外輝かないのが惜しい

5: 国内プレイヤーさん                 
CARの評価はプロでも一般層でも「強い」と「ゴミ」で真っ二つに分かれてるな
爆速リロードは魅力的だけど、SGプラウラーやボルトフラトラと比較してわざわざCAR選ぶ理由がないかなーって印象だわ

6: 国内プレイヤーさん                 
CARが強いかどうかはともかく新マップと合ってない気がするわ

7: 国内プレイヤーさん                 
CARは間違いなく強い
今はトリテ多すぎて中々CARの戦闘距離にならないから評価ブレてるだけな気がするわ
みんながCARの強さに気付く頃に、おれは完璧に慣れて差をつけるぞ

Marin
Marin
みんなの評価はどんな感じ?
【Apex】CARを好きになれない理由はこれなんよ1: 国内プレイヤーさん            ライトヘビー両方使えるし腰打ち精度も悪くないからCAR好きだなぁ でも99のドゥ...

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POSTED COMMENT

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  2. 匿名 より:

    むしろSGがあまり流行らず、SMG(フラトラ)+長物とかが流行ってるストームポイントが1番環境にあってるでしょ
    それでこの評価ってことはそういうこと

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  3. 匿名 より:

    プロゲーマー笑

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  4. 匿名 より:

    家に引きこもって信者によいしょしてもらいながらマウスカチカチしてるだけのプロゲーマー笑
    競技性なんてバトロワにあるはずないのに自分の居場所作るために必死に叫び続けるクレーマー笑笑
    自分が負ければノースキル武器ファック!漁夫が来れば運ゲーファック!精神が未熟なプロゲーマー笑笑笑

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  5. 匿名 より:

    雑魚死繰り返しながら雑魚鯖で無双して切り抜き動画で信者獲得アホな信者は盲目的に崇拝、配信者様は何しても信者ガードで無敵な存在

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    • 匿名 より:

      配信者もバカだけど、それをよりバカしていくのが信者だからな

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    • 匿名 より:

      某大手配信者が配信で一生愚痴りながら
      エペやってるのマジで嫌いだわ。

      嫌なら辞めて他のゲームでもやってりゃいいのに
      ビジネスだからーとかイベントが有るからーとか
      見ててウゼーから辞めろやって思うわ。

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    • 匿名 より:

      相手が弱いから無双できてると思ってる奴が必ず絶対に沸くのなんだろうな。

      真正面から対面して撃ち合う立ち回りしかできないからそんな言い訳が思い浮かぶ様な気がする。

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      • 匿名 より:

        配信者の切り抜き無双動画って足音聞いてないのか簡単に横取れたりずっと同じ場所で戦ってくれたりクソ遅いふんわりレレレで舐めプしてくれたりカバーも遅い雑魚としか戦ってないのにそんな感想抱けるお前がすげえわ信者か?

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        • 匿名 より:

          まさにお前みたいな奴よ。PCなら当ててこないからアレくらい出来るとかも言いそうだよね君。

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  6. 匿名 より:

    近距離武器としてそこそこ十分なTTK出て、爆速リロード付いてジャンプやスライディング中の腰撃ち精度他より高くてマガジンと弾兼用で素早く物資揃う時点で俺は率先して使ってるわ。

    フルオートの最後の横ブレがあるといっても近距離で制御出来るレベルだし、フルアタッチメント同士の撃ち始めヨーイドンのTTKが本当に極々僅かに低いデメリットに対してメリットがクソデカ。S9あたりの強化前Lスターもそうだったけどデメリットばかり注目してメリットを見ないプレイヤー多いと思うわ。

    • 匿名 より:

      このゲームの本当に優れているところは
      キャラでも武器でも無駄な要素がほぼないことなんだよな
      もちろん全くないとは言わないし
      効率のいいやり方があるのも理解してるが
      どこかしら強みや特有の使い心地があって
      やろうと思ってそれを極めれば
      ちゃんと他の人を出し抜けるようになってる

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    • 匿名 より:

      ライトとヘヴィのマガジン兼用ってマジで強いと思うわ

    • 匿名 より:

      CARマスターっぽく語ってるけど、CARのTTKは全武器中1位なんだよね。
      ちょっとでも使ったことあるならこの武器のTTKの速さにまず驚くと思うんだけどほんとに使ってる?
      正直中距離は使い物にならんけど、丁度EVAが消えて現環境無理に持つほどショットガンにパワーないから、高い腰撃ち性能活かした腰撃ちメイン運用でサブに持つのは結構強いって印象の武器かな俺は

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      • 匿名 より:

        横からだけど

        CARがTTKトップ…?マジ?DPSの間違えじゃなく?
        TTKだとしてそれって225?200?どっちで言ってる?

        煽りとかじゃなくてソースがあるなら欲しいわ。

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        • 匿名 より:

          いや、流石に全武器中1位はワザップ。騙されるな。

          普通のコメに対して煽りたいだけだろ。

  7. 匿名 より:

    俺は孤独に脳死で即降り
    プロに被せてパンチで成敗
    雑魚はひれ伏しダウンで即抜け
    無双で縦ハン俺は最強

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  8. 匿名 より:

    プロ下げしたいわけじゃないけど、しっかり使い込んで評価をしないプロ多いのは本当に残念。それはプロフェッショナルな仕事ではないし、騒ぎすぎは普通にみっともないことだと思うから
    彼らも生活がかかってる以上、使い込んだ先に見えるモノ(キャラや武器)を、使うのは難しいかもしれんけどね。使い込んだ時間無駄になると差がつくわけだし
    あと今までフラトラ、ボルト、99などに費やした時間を捨ててまでCARを持つべきってほどの性能ではないと言われたら納得だし

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  9. 匿名 より:

    動画の見過ぎで頭馬鹿になってる奴がプロってすぐに口に出す。面と向かって言われたら少し引くと思う。界隈が違う

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  10. 匿名 より:

    弾どっちも使えるからつよいとおもう(小学生並みの感想)

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  11. 匿名 より:

    もう一枠の武器(トリテやスナイパー)を活かす為に持つ近距離護身用武器として高く評価してる。弾薬補給がしやすいから、CARの携行弾薬減らしても問題ないし、その分を他のアイテムに割けるのがgood

  12. 匿名 より:

    そもそもボルトとか99とかと比べるならまだしもフラトラと比べるのは意味分からないんだよな
    共通点ヘビーアモ使うフルオートってくらいしかねえじゃん

    • 匿名 より:

      リココンが難しい部類の武器同士って共通点はあるけどな
      俺もカー持つくらいならフラトラ持つわってなる

    • 匿名 より:

      武器種だけじゃなくて、長物の相方として見たらフラトラとCARは競合するやろ
      この2つを好き嫌い抜きで比較したときに、腰撃ち弾持ち中距離全部強力なフラトラを押しのけてCAR持つ理由があるとしたら、フラトラの中距離追いエイム出来ない奴が妥協でCAR選ぶくらいしかない
      デジスコとリロード速度の利点はあるけど、現環境では特にアドないしな

      つうかフラトラが万能すぎるだけなんだけど

  13. 匿名 より:

    弾数少ないし左右ブレの大きさは厳しいな
    ブレても問題ない距離用かアタッチメントつけておく棒と割り切るか

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  14. 匿名 より:

    至近距離で敵にと絶妙な発射レートで絶妙な威力の弾を叩き込む武器だと割り切って使うべき
    ボルトがおかしいだけでSMGで中距離戦おうとするのがそもそもの間違い

  15. 匿名 より:

    敵のランページが3発くらい飛んでくる間にCAR最初の素直な左上反動制御して3発×2当てれた時にCARを相棒に決めた

  16. 匿名 より:

    プロが自分の配信内で言ってるだけの事を、切り抜いてまとめた動画を見てるだけの奴がプロがみんな言ってる!アイツらはおかしい!声がデカい!っていうの正直頭おかしいんじゃないかなって思う。

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    • 匿名 より:

      プロが感じた第一印象をいつまでも答えだと思い込んで自分で考えてない奴が多すぎる。プロだって間違えるわ

  17. 匿名 より:

    プロの事は別にどうだっていいからCARの評価について話し合おうじゃないか

  18. 匿名 より:

    ヘビモアは実質フラトラ、ランペ、カーしか勝つ選択肢がないんだから。

  19. 匿名 より:

    二種類の弾使えるの便利だし横ブレちょっとイタいのは分かるけど慣れればしっかり使えるから好き(小並)

  20. 匿名 より:

    個人的には99やSGの方が良いけど、今の環境だとライトやSGの弾を持ってる人少なくてデスボに有るのが毎回ヘビーとエネアモだから使ってるって感じかなぁ。トリテ+CARが弾が最後まで枯渇しないから安定するかな。

  21. 匿名 より:

    リコイルはゴミレベルだが、
    ①拡張マガジンが初期に入手しやすい
    ②ベビーマガジンのサブ武器もてば効率良い
    ③後半、デスボから抜ける弾数の期待値高い
    上記からめっちゃ使ってる。

    近接はリコイルゴミでも使えるし、
    少し距離あっても最初の10発くらいはリコイル楽だから10発打って切るでもまぁまぁのダメージ入る。

  22. 匿名 より:

    拡マガどっちも使えるってだけでクソデカメリットだと思うんだけどなぁ。
    弾種で威力やリコイル変わるわけでも無いし…

  23. 匿名 より:

    WEで輝くと思う

  24. 匿名 より:

    padならボルトプラウラーだから評価高いわけない

  25. 匿名 より:

    プロがどうとか関係ない、自分で使えばわかるのにそれすらわからない奴はゲームの理解力足りない
    本当に強い武器ならランページみたいにちょっと時間たつとちゃんと評価される
    いくら威力が高かろうがキツい横反動武器はこのゲームじゃ使われない
    CARは現状カジュアルお遊び用のゴミです

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    • 匿名 より:

      >>自分で使えばわかるのにそれすらわからない奴はゲームの理解力足りない本当に強い武器ならランページみたいにちょっと時間たつとちゃんと評価される

      自分で言ってて矛盾してるの気づかない?ちなみにCAR出たのって今月の3日よ???

      >>いくら威力が高かろうがキツい横反動武器はこのゲームじゃ使われない

      キツイ代名詞のフラトラやタボチャディボは普通に見るけど俺とは違うAPEXの話?

      もっと言うとぶっ壊れ武器評価を受けたLスターですら最初強めの横反動だぞ。横の反動が強いかどうかが使われるかどうかの因果関係はないと思うが。

      どちらかというとリコイルパターンを練習しても制御できるレベルかどうかが重要じゃね?反動強くても練習して制御できるならみんな使うんだからさ。

      • 匿名 より:

        フラトラ制御難しいと思ってる時点で問題外

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        • 匿名 より:

          文盲で草。

          キツい横反動はこのゲームで使われないとか意味不明な事言ってる奴に、フラトラやディボはキツめな横反動でも使ってる奴いるぜって煽りだろこれ。

          どこに制御難しいって書いてあるのw

    • 匿名 より:

      縦も横もCARの比じゃないLvで暴れるハボックですら圧倒的火力で環境武器だった事ある(S5頃)のに何を言ってるの…?

      • 匿名 より:

        あの頃のハボック最初は弱い扱いだったのにプロやらYouTuberが使い始めてから一気に流行ったよな
        なんなら通常湧きしたLスターがぶっ壊れ!とか言われてた

      • 匿名 より:

        環境時代のハボックはほとんど縦反動しかなかったんだが
        エアプか?

  26. 匿名 より:

    CAR悪くないけど銃声とスキンダサすぎてボルト、301でいいやってなってる

  27. 匿名 より:

    使いこなせれば強いって感じる時点で弱ぇんだよ。フラトラ301ボルトを見てみろ。大した練習なんて要らずとも安定してくれる。あとは自分の得意なスコープと距離を見つけるだけだぞ。

    • 匿名 より:

      それ練習いらずのフラトラ301ボルト以外は練習しないから使わない

      使いこなせれば強い武器は使わないって事?

      メッチャ迷惑な奴やん。絶対組みたくないわ。

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