1: 国内プレイヤーさん
机上の空論だけど、仮にダイヤはダイヤとしかマッチしなくしたら今よりだいぶマスター人口は増えちゃいそうではある
今はプレマス帯に吸われたりもしながら勝ち上がったやつがマスターになってるのに、それがなくなったらダイヤ同士つぶしあってたら勝手に上がっちゃうからな
2: 国内プレイヤーさん
外鯖過疎ってるから無理なのよ
プラチナダイヤ吸わないと一生マッチングしない
3: 国内プレイヤーさん
>>2
それで多数の中級者萎えさせてるんだから待たせときゃいいだろ…マスタープレデターなんて全体の何%よ。
4: 国内プレイヤーさん
一部の有名配信者(笑)「マッチしねぇんだけど！！」
運営「かしこまりました」
多数の中級者「マッチのバランス悪くない？」
運営「草」
5: 国内プレイヤーさん
いやでも、ダイヤの参加費を80とか100にしちゃえば解決ではあるか
6: 国内プレイヤーさん
>>5
あるいはキルポ自体を落ち着かせるかね。
初心者帯はキルするのも大変だろうからキルポ多めでいいと思うし、プラチナあたりから順位メインに切り替えるとかで良いと思う。
【Apex】NAから豪華な3人がENC予選参戦を発表1: 海外プレイヤーさん
Panic、sSikezzとDroppedでENCに出る
2: 海外プレイヤーさん
メンツ豪華す...
いや！まずは親指アシストとキーマウのマッチ分けようよ！
あたまのびょうきだろ
お前は手首の病気で親指しか使えないのか？
病気で親指腐ってるんでしょ（笑）
親指しか使ってないやつにはわからん話かw
相手にされて無くて草
ダイヤの参加費調整なんてしなくても全ランクの参加費を一律昇格が難しい参加費に統一すれば解決するよ
第4収縮まで、レートが極端に高いパーティにやられた場合はワイカ方式の自動リスポーンでいいよ。全滅してもリス可能ね。それと高レートパーティは常にマップ中に位置が表示されること
やられてもすぐに復活できればこんなヘイト貯まんない。まあ多分運営もこの構想は既に検討済みだろうけど。どうせ遅かれ早かれそうせざるを得ないんだからさっさと踏ん切りつけちまえよ
本来ランクってそんなもんで運営が調整するんだよ
そもそも他のゲームでもランクそのものではなく到達日とかの方が重要視されてて空き巣と駆け込みに価値はないって言われてるから
何言ってんの？
ダイヤの中で勝ち上がってんだからその人がマスターになるのは何も問題じゃないでしょ
むしろそれが普通のランクマッチだよ
ルーキーからプラチナはそれをやって自動ドアになってるけどね
それは難易度調整の話でまた別問題でしょ
それを解決するには上のランクとマッチさせるしかないと思ってる？
参加費とかキルポとか色々やり方はあるんだよ
6ってさプラチナ沼ってるだろw
人増やせばいいじゃなくて少なくても成立するようにしたらええよ
プレマスとか12人ぐらいで始まるようにしてもよい
何ならバトロワ形式にこだわる必要ないから上位はアリーナタイプの3vs3にしても全く問題ない
運営は６０人のバトロワマッチにこだわりすぎ
上位は半分以下の人数でも成立するゲーム形式に変えなければならない
プレなんてもうだいたい上澄みなんだからバトロワしなくてもR5形式でタイマンだけやっていればよい
というかリセットを緩くしたらそれでいいという
ダイヤ1でプレマスに吸われるのは別に良い派
自分もそうやけどダイヤ3.4はある程度出来てても致命的な何かしらが欠けてるからプレマス視点BOTやもん
ソロキューの強中弱の組み合わせやめてほしい
基本味方弱、敵強のクソ設定
ほんこれ 意図的に弱紛れ込ませるんなら中中中とかにして欲しいわ 強と弱でバランス取るのクソすぎ
ランクの名前が新しくなったら
ダイヤ常連がプラチナ相当のランクに押し込められても、
難しすぎるみたいな反応なくなることを期待してんのかな
初心者にも新規ユーザーも入りやすいマッチングシステムは内部レート制しかない。内部レートにするとスマーフも改善するし新規ユーザーも入りやすい。ただサブ垢スマーフ勢が雑魚狩り出来ないからワーワー文句言ってるだけ.. apexに限らず全ての競技、スポーツは内部レートで行われている。ヘビー級とライト級は戦わないし、プロのレーシングドライバーとサンデードライバーは一緒のサーキットで争わない。それと一緒