1: 国内プレイヤーさん
carが出たての頃は今ほど弱体弱体でバランス取ろうとしてなかったから
他の武器もまだ強くて騒がれるほどではなかったけど
武器クラフト化で縛り要素も出てきたことで利便性込みで評価上がったイメージ
2: 国内プレイヤーさん
結局慣れなんだと思う。
その時代その時代の最強smgとarのリコイルが1番簡単に感じる。
3: 国内プレイヤーさん
割と騒がれてただろ近接最強格として
4: 国内プレイヤーさん
腰だめ強すぎて騒がれてたぞ
5: 国内プレイヤーさん
シーズン14までバレル付けられたの本当壊れてたな
Marin
とはいえ、使いこなすのが相当難しいから理論値的な扱いされていた感はあったかもな～
【Apex】CARってR-99より当てるの難しくね？ ←横ブレ全部消す方法がコレ1: 国内プレイヤーさん
carって99と比べてなんか当たらんよなあ
銃口曲がっとるんやろか
2:...
バレル着く時代は化け物だった
あの時代は基礎ダメがフラトラ301と劇的に変わるわけじゃないのにHS手足倍率低かったから弾持ち以外の理由でSMG持つ理由なかったよな
HS手足倍率？弾持ちを理由にSMGを使う？
だれか解読たのむ
実装時はロング環境だったからそんなにSMG強くなかったんだよ
ARが腰撃ち精度高かったから、インファイトもARで腰撃ちバラ撒くので十分だったしな
弾持ちを理由ってのは、メイン武器とアモ揃えるって意味じゃないの
R301だったら99とか、フラトラならCARとか
解読いるか？あの時代99CARと301フラトラのDPSが5%くらいしか変わらんかったのに手足撃った時の倍率とHSした時の倍率がさらに低かったんだよ
ARの腰うちの精度も今ほど悪くなかったから近接もマガジン火力の高いARが流行ってた
99がカスだったのも大きかった
しっかり当てた時の音が気持ちいい以外全部CARの下位互換だったじゃねえか
フラトラが19ダメで腰撃ち最強だったからです
そもそも使われてなかった88なんて比較対象にすら挙がってない
寧ろ最初期一番やばかったぞ
腰撃ちも精度最強だったし
CARのヤバさ知られ始めたのって実装した次のシーズンからだったよな
それまででCARのヤバさ知ってたのってTF経験者しかいなかった(そもそもTFだとCARが強すぎてボルトや88(99の先代)はほぼつかわれてなかったレベル)
TFで強かったのは全然別の理由なんで…
それは知ってるけど？
TFでCARが強かった理由は一言も言ってないよね？
勝手に文脈作らないでくれるかな、ADHDくん？？？
反対の意見来ただけで、個人の否定だと捉えて顔真っ赤にしてらあw
理論値が微妙だったシーズンにヤバいもクソもねえよ、12からはフラトラ弱体化したからありになっただけで
カーはリロード爆速なのもいいんだよなぁ。
最初リココンゴミって言われて99の下位互換って声が多かった記憶あるんだが。実装当初からCAR好きだったからなんでそんな風に言われてんのか理解できなかった感情あったの覚えてる
他の武器の強さとか関係なかったでしょ
普通にプロが騒ぎだしてから流行ったいつものパターンだっただろ
最初はCARだけエイムアシストが弱いとか謎に過小評価されてたし