1: 国内プレイヤーさん
パッドでフラトラのリコイル難しくない？
ちょっと離れると当たらん
2: 国内プレイヤーさん
フラトラはちゃんと飛ぶ方向を理解して練習すればある程度は集まる
なんとなくで撃って指で癖付けたら上手くならない
3: 国内プレイヤーさん
中距離で倒せるのはR301、近距離で倒せるのはフラトラってイメージかな
4: 国内プレイヤーさん
カービンは微妙に落とし切れずに逃しちゃうこと多くてなぁ
やっぱダウンまで持っていけるフラトラ、carよ
5: 国内プレイヤーさん
個人的な感想だけど
演習場で明らかに使い易いのはR301
でも実戦で動く相手にダウン取りやすいのはフラトラって感じ
レートの低さとマガジン火力が合わさって修正が追いつくからだと思う
R301は修正しようとしたらほぼ撃ち切ってるイメージ
Marin
レートと1発のダメージの差はあるよね～
【Apex】結局フラトラとスピファはどっちがいいの？ ←海外プロ曰く･･･1: 国内プレイヤーさん
結局フラトラなのかスピファなのか
2: 国内プレイヤーさん ...
よね〜
ね〜よ
安定性やトータルで考えたら301なんよ。フラトラは近距離はともかく中距離抜けないだろなんよ
自信ないんでスピファ使いますね
carがクラフト化するって聞いてから
フラトラ練習しているがリコイル難しい
カービンは終盤以外はほぼブレないから初段から肉削りまでの安定感は凄いんだよなぁ。
ズレてからの修正のしやすさは左右にブレガチなフラトラダウンまで持っていく力があるのもフラトラ、腰うちもフラトラ
フラトラは敵が逃げる方向とリコイルが合いやすいような気がする。
多分トラッキングの練習が出来てないから結果的に301だとノックする前に弾尽きてるだけじゃないかな。フラトラの方が長く撃てるし
単発ダメの高いフルオート武器の強みってこれなんよな…オルタネーター？愛してる❤︎
同じ理由で追いエイム下手な人は301よりオルタネーターのほうがダウン取りやすい
301は不意打ちや一方的に撃てる場面で強い
フラトラは対面での削り合いに強い
ARの距離での弾抜けが酷くてオルタで近づかないとインファイト勝てない。
フラトラ練習しまくってたら301使えなくなって萎えた
301は豆鉄砲感が歪めない